[googlemaps https://mapsengine.google.com/map/embed?mid=zJb69KfR-gPs.kFg5mXfEqYDk&w=640&h=480]

我所在的新英格兰地区，最出名的，恐怕就是秋天漫山遍野的红叶。看红叶的具体日期年年不同，但大致都在九月末十月初。所以，北上看红叶，是老妈刚确定下来美帝的大致日期（中秋节+国庆节）时，便确定下的行程。

今年夏天偏暖，红叶也姗姗来迟，多家网站都预测 foliage peak（大致就是红叶的巅峰时期）是在Columbus Weekend。而老妈在那之前便已回国，所以怎样能让她看到尽可能多的红叶，着实让我费了一番心思。参阅了 ME, NH, VT, NY 四个州的 foliage report，我决定先带她去 Acadia National Park（它红得晚，干脆只看景），然后一路向西，经白山、Stowe，至 Adirondack State Park 看红叶，然后去美加边境看大瀑布，最后返回麻省的路上，在途经的 Green Mountain 一睹红叶盛景。

理想很丰满，现实很骨感。

纽约之行，让我意识到自己还是摆脱不了行程安排太满的毛病，再加上母上大人和我都没有加拿大签证（我连离境后返回美帝的签证都没有），必定无法过桥去加拿大一端看大瀑布最美的一面。于是，大瀑布被我砍掉，此行的最西点便是 Adirondack SP（也减去了近十个小时的往返车程）。

临出发前，一查天气，却发现十月第一周连日阴雨，原来是热带气旋/台风来袭。如果按照原计划，第一天开往 Acadia 的五个小时必定一直在暴雨之中，经历了上次从 Acadia 回村时雨中行路的场景，我对自己小车能否经受住这风急路滑并不抱有信心。而且这样只有在 Acadia 游玩的那一天难得是个阴天，剩下数日均有急雨。另一方面，这两日我姨妈缠身，以我一来姨妈傻三年的体质，若将动辄五、六个小时的车程集中在这几日，我自己都不能对此放心。

又是担心车况，又要规划路线，真是一夜白头。

于是今早起床，听到窗外可怖的雨声，我便果断先冒雨去 Longlife 做了个车检（虽然半个月前刚换过机油做过车检，但还是双保险比较好），确认自己的车况良好。然后反复研究各州最新的 foliage report 以及近十日的天气预测，迅速在一个小时内定下了最新，也是最终的计划：

放弃绿山和白山，专攻 NY, VT, ME 几个有特色的景点。即先一路向西至纽约州首府附近，然后北上玩两日 Adirondack SP，然后经2号国道至 Burlington，停 Montpelier 并玩附近的三个州立公园。之后驶向缅因，在 Acadia 游玩一日半，并于下午回村。因为我自己不善于爬山，所以期间以沿路观景为主，偶有爬山，也是几小时内解决的小山，应该不至于太累。

定完计划，吃完午饭，订上今日目的地附近的酒店 (Best Western Clifton Park)，出发，是时十二点半。

第一段，沿I 90开往酒店，大致三个多小时。因为90是收费高速，我自己并没有怎么开过，这次从东至西，算是开了个爽。全程 $ 4.5，相比95从缅因到麻省途中遇到的至少四五个收费站，以90的路况，这个价位算是相当合理了。虽然只是九月末，中途仍有几处红叶甚美，可惜没有拍下。进入纽约境内，又开了 $ 0.85的路段便下了高速。目的地在Albany略北，故某一段得以远眺纽约州府——借老妈言，还没有常熟大。

离酒店还有20分钟车程时，看到了 Schenectady 的路牌，一看时间还不到四点，便决定抛弃导航，沿路牌开去 Schenectady 至 Waterford 的 byway。

美国的游览系统相当复杂有趣，除了著名的国家公园、国家历史名迹等，还有一种 National Scenic Byway，或称 All-American Road，大概翻译为观景道路？此处附上维基百科的解释：

美国风景道路（英语：America’s Byways），由国家风景道路（英语：National Scenic Byway）及全美道路（英语：All-American Road）所组成，这些道路由美国运输部认可，在考古、文化、历史、自然、消遣、风景等六方面具备至少一方面达杰出品质的道路，称为国家风景道路；而在这六项评估标准中具备至少两项杰出品质，有全美独一无二的特质，而本身就是观光目的的道路，称为全美道路。

自1991年建立该系统以来，经过最新的2010年11月的补选，目前共有120条 National Scenic Byways (NSB) 以及31条 All-American Road (AAR)。

其中，

New Hampshire 有两条：

  • Kancamagus Scenic Byway (Passes through the White Mountains September 19, 1996)

  • White Mountain Trail (Passes through the White Mountains and past Mount Washington June 9, 1998) 康州有两条：

  • Connecticut State Route 169 (One of the last unspoiled areas in New England September 19, 1996)

  • Merritt Parkway (Historic parkway with individually designed bridges September 19, 1996) 缅因有四条：

  • Acadia Byway (Scenic drive past mountains on the Maine shore June 15, 2000) (AAR)

  • Old Canada Road Scenic Byway (Historic route between Maine and Quebec June 15, 2000)

  • Rangeley Lakes Scenic Byway (Scenic drive past mountains and lakes June 15, 2000)

  • Schoodic Scenic Byway (Unspoiled coastline through the “quiet side” of Acadia National Park June 15, 2000) 麻省和别家合伙，特不容易地挤上了一条（话说我上次 Vermont 之行就有开过一小段）：

  • Connecticut River Byway (Massachusetts, New Hampshire, Vermont) (Scenic drive on both sides of New England’s longest river September 22, 2005) 毗邻新英格兰地区面积似乎还是整个新英格兰地区之和的纽约州，有三条：

  • Lakes to Locks Passage, The Great Northeast Journey (Passes by the connected waterways of the eastern tier of New York June 13, 2002) (AAR)

  • Mohawk Towpath Byway (Follows the historic Erie Canal September 22, 2005)

  • Seaway Trail (Scenic drive along the shores of the Great Lakes and St. Lawrence River September 19, 1996 (New York) September 22, 2005 (Pennsylvania)) 列举了这么多，这个系统有什么实际用途呢？对我来说，最大的意义就是，可以作为 road trip 的规划基础。而在新英格兰地区，在这大好的秋天，最大的意义就是看红叶啦~

Mohawk Towpath Byway，即是 Schenectady 至 Waterford 的那条。这条路沿着 Mohawk 河，沿途有许多与美国历史有关的景点。当然，由于沿河，美景也是有的。

[embed]http://mohawktowpath.homestead.com/BywayMapOnGoogle.jpg[/embed]

此处是该 byway 的手册

手机上看了下地图，这条 byway 在 Schenectady 的起点，大致是在 Erie Blvd 和 State St (NY 5)的交口。而我顺着高速下来上了7号路，沿 Union St 也能开至 Erie Blvd，离起点仅一个路口，并未错过精彩。右转上Erie blvd后不久，便看到了 byway 的专用路牌，踏上了再也不需要导航，仅看路牌就能游览的康庄大道。虽未入秋，周围也是风景怡人。沿路时有标识好的游玩点，我便随性停了几处。

Mohawk Landing Nature Preserve, Rexford

此处是典型的美式杂乱自然风格。

Vischer Ferry Nature & Historic Preserve Riverview Road, Clifton Park

此处木桥骑着碧水（真·绿水，水面上至少有四层绿藻），沿河亦是湿地，风景怡人。

[caption id=“attachment_521” align=“aligncenter” width=“660”] 木桥[/caption]

[caption id=“attachment_531” align=“aligncenter” width=“660”] 蓝藻构成的奇诡图案[/caption]

River Crossings, Colonie and Halfmoon

此处有大桥，风景一般。

Cohoes Falls, from Falls View Park (Lock 18 of Enlarged Erie Canal), Cohoes

虽然这次没去成大瀑布，这个小瀑布大概也能填补些遗憾。这是纽约州仅次于尼亚加拉大瀑布的壮美瀑布，高 28 m（略低于尼亚加拉大瀑布美国端的 34 m，远低于加拿大端 50 m 的马蹄瀑布），宽 300 m（比美国端的 250 m 略宽，但远低于加拿大端的 670 m），水速亦介于尼亚加拉大瀑布美国端与加拿大端之间。所以，对于没有加拿大签证只能看到美国瀑布的我们来说，这个瀑布足以作为替代了。

[caption id=“attachment_528” align=“aligncenter” width=“660”]Cohoes 瀑布 Cohoes 瀑布[/caption]

今天的行程相对来说比较轻松，这条 byway 一圈开下来，回到酒店天仍未黑。